យើងទាំងអស់គ្នាដឹងពីការបំពុលដែលបង្ករឡើងដោយការបើកបររថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូត។ទីក្រុងជាច្រើនរបស់ពិភពលោកត្រូវបានស្ទះដោយចរាចរណ៍ បង្កើតជាផ្សែងដែលមានឧស្ម័នដូចជា អុកស៊ីដអាសូត។ដំណោះស្រាយសម្រាប់អនាគតកាន់តែស្អាត និងបៃតងអាចជារថយន្តអគ្គិសនី។ប៉ុន្តែ តើយើងគួរមានសុទិដ្ឋិនិយមយ៉ាងណា?
មានការរំភើបយ៉ាងខ្លាំងកាលពីឆ្នាំមុន នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសបានប្រកាសថាខ្លួននឹងហាមឃាត់ការលក់រថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតថ្មីចាប់ពីឆ្នាំ 2030។ ប៉ុន្តែតើវាងាយស្រួលជាងការធ្វើទេ?ផ្លូវទៅកាន់ចរាចរណ៍ជាសកលដែលប្រើអគ្គិសនីទាំងស្រុងនៅតែជាផ្លូវដ៏វែងឆ្ងាយ។បច្ចុប្បន្ន អាយុកាលថ្មគឺជាបញ្ហាមួយ – ថ្មដែលសាកពេញនឹងមិននាំអ្នកទៅឆ្ងាយដូចធុងសាំងពេញនោះទេ។វាក៏មានចំនួនកំណត់នៃចំណុចសាកដើម្បីដោត EV ចូលទៅក្នុង។
ជាការពិតណាស់ បច្ចេកវិទ្យាតែងតែមានភាពប្រសើរឡើង។ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាធំៗមួយចំនួនដូចជា Google និង Tesla កំពុងចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនដើម្បីបង្កើតរថយន្តអគ្គិសនី។ហើយភាគច្រើននៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំ ៗ ឥឡូវនេះកំពុងបង្កើតពួកគេផងដែរ។លោក Colin Herron ទីប្រឹក្សាផ្នែកបច្ចេកវិទ្យារថយន្តដែលមានកាបូនទាប បានប្រាប់ BBC ថា "ការលោតផ្លោះដ៏ធំមួយនឹងមកជាមួយថ្មរបស់រដ្ឋរឹង ដែលនឹងបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងទូរសព្ទដៃ និងកុំព្យូទ័រយួរដៃ មុនពេលពួកវាឈានទៅដល់រថយន្ត"។ទាំងនេះនឹងសាកលឿនជាងមុន និងផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវជួរធំជាងមុន។
ការចំណាយគឺជាបញ្ហាមួយទៀតដែលអាចរារាំងមនុស្សប្តូរទៅថាមពលអគ្គិសនី។ប៉ុន្តែប្រទេសខ្លះផ្តល់ការលើកទឹកចិត្ត ដូចជាកាត់បន្ថយតម្លៃដោយកាត់បន្ថយពន្ធនាំចូល និងមិនគិតថ្លៃពន្ធផ្លូវ និងចំណតរថយន្ត។ខ្លះក៏ផ្តល់គន្លងផ្តាច់មុខសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដើម្បីបើកបរដោយជែងរថយន្តប្រពៃណីដែលអាចនឹងមានការកកស្ទះ។វិធានការទាំងនេះបានធ្វើឱ្យប្រទេសន័រវេសក្លាយជាប្រទេសដែលមានរថយន្តអគ្គិសនីច្រើនជាងគេក្នុងមនុស្សម្នាក់ៗ ដោយរថយន្តអគ្គិសនីច្រើនជាងសាមសិបគ្រឿងក្នុងប្រជាជន 1000 នាក់។
ប៉ុន្តែ Colin Herron ព្រមានថា "ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច" មិនមានន័យថាអនាគតគ្មានកាបូនទេ។"វាជាការបើកបរដោយមិនបញ្ចេញឧស្ម័ន ប៉ុន្តែរថយន្តត្រូវតែបង្កើតឡើង ថ្មត្រូវតែបង្កើតឡើង ហើយអគ្គិសនីចេញមកពីកន្លែងណាមួយ"។ប្រហែលជាដល់ពេលគិតអំពីការធ្វើដំណើរតិចជាងមុន ឬប្រើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២២