នៅចុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2025 អឺរ៉ុបបានកើនលើសចំណុចសំខាន់នៃចំណុចសាកថ្មដែលអាចចូលប្រើបានជាសាធារណៈជាង 1.05 លាន ដែលកើនឡើងពីប្រហែល 1 លាននៅចុងបញ្ចប់នៃ Q1 ។ កំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះឆ្លុះបញ្ចាំងទាំងការអនុម័ត EV ដ៏រឹងមាំ និងភាពបន្ទាន់ដែលរដ្ឋាភិបាល ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ និងប្រតិបត្តិករឯកជនកំពុងវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅអាកាសធាតុ និងការចល័តរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ទ្វីបនេះបានកត់ត្រាការកើនឡើង 22% នៃឆ្នាំងសាក AC និងកំណើន 41% គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC. តួលេខទាំងនេះបង្ហាញពីទីផ្សារក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ៖ ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាក AC នៅតែជាឆ្អឹងខ្នងនៃការសាកថ្មក្នុងស្រុក និងលំនៅដ្ឋាន បណ្តាញ DC កំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីគាំទ្រការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងយានជំនិះធុនធ្ងន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទេសភាពនៅឆ្ងាយពីឯកសណ្ឋាន។ ប្រទេសអឺរ៉ុបកំពូលទាំង 10 - ហូឡង់ អាឡឺម៉ង់ បារាំង បែលហ្ស៊ិក អ៊ីតាលី ស៊ុយអែត អេស្ប៉ាញ ដាណឺម៉ាក អូទ្រីស និងន័រវែស - បង្ហាញពីយុទ្ធសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នា។ ខ្លះនាំមុខក្នុងចំនួនដាច់ខាត ខ្លះទៀតនៅក្នុងកំណើនដែលទាក់ទង ឬចំណែក DC ។ ពួកគេរួមគ្នាបង្ហាញពីរបៀបដែលគោលនយោបាយជាតិ ភូមិសាស្ត្រ និងតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់កំពុងបង្កើតអនាគតនៃការគិតថ្លៃរបស់អឺរ៉ុប។
ឆ្នាំងសាក ACនៅតែជាគណនីសម្រាប់ចំណុចសាកថ្មភាគច្រើននៅអឺរ៉ុប ដែលមានប្រហែល 81% នៃបណ្តាញសរុប។ ជាចំនួនដាច់ខាត ហូឡង់ (191,050 ពិន្ទុ AC) និងអាល្លឺម៉ង់ (141,181 ពិន្ទុ AC) នៅតែនាំមុខគេ។
ប៉ុន្តែឆ្នាំងសាក DC គឺជាកន្លែងដែលសន្ទុះពិតប្រាកដ។ នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025 អឺរ៉ុបបានរាប់ពិន្ទុ DC ចំនួន 202,709 ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងយានជំនិះធុនធ្ងន់។ ប្រទេសអ៊ីតាលី (+62%) បែលហ្ស៊ិក និងអូទ្រីស (ទាំងពីរ +59%) និងដាណឺម៉ាក (+79%) បានឃើញការកើនឡើងដ៏ធំបំផុតពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥